Schadensbilder und Erhaltungsmaßnahmen im Asphaltbau

Bauliche Erhaltungsmaßnahmen werden sowohl zur Verbesserung des Straßenzustandes als auch zur Vermeidung einer progressiven Schadensentwicklung oder von Folgeschäden herangezogen. So können Erhaltungsmaßnahmen in die folgenden zwei Gruppen eingeteilt werden:

• Instandsetzung
• Instandhaltung

Unter Instandsetzungsmaßnahmen sind alle großflächigen baulichen Maßnahmen zu verstehen, die der Verbesserung der Befahrbarkeit und der Bausubstanz dienen. In die Gruppe der baulichen Instandsetzung können Maßnahmen wie großflächige Oberflächen- und Deckschichtsanierungen, Verstärkungen, etc. eingeordnet werden.

Unter Instandhaltung sind bauliche Maßnahmen kleineren Umfangs zu verstehen, die zur Erhaltung der Fahrbahnoberfläche nötig sind, wie z.B. Verfüllen von Schlaglöchern und Rissen, kleinflächige Oberflächenbehandlungen, örtliche Spurrinnenbeseitigungen oder andere Profilierungen. Es handelt sich daher um kleinflächige Maßnahmen, die möglichst rasch nach dem Erkennen des Schadens durchzuführen sind und den Zweck haben, den aufgetretenen Schaden, wenn möglich, zu beheben und das Entstehen von Folgeschäden zu vermeiden.